名鉄高速バスの研究｜高速バス研究所

名鉄高速バスの研究

■名鉄高速バス（名鉄バス株式会社）
名古屋を拠点に、おもに中部地方方面への高速バス・夜行バスを展開するのが名鉄バス。主力は長野方面と北陸方面への昼行バスですが、仙台や九州・四国地方への夜行高速バスも運行しています。　

運行する全ての高速バス、路線バスの車内で、無線LAN（Wi-Fi）を設置しています。バスの全路線、全車両でサービスを始めるのは全国初で、高く評価されました。

主要路線でコンセント付き、プラズマクラスター配備、光触媒加工による滅菌など、さまざまな工夫をこらした車両を投入。先進的な高速バスに挑んでいるといえるでしょう。

名鉄バスの看板路線が「名古屋～新宿線」。夜行高速バスと昼行高速バスが運行しています。京王電鉄バスとの共同運行です。横４列×縦９列のゆったりシートで、補助席なし、センターアームレスト付きです。また、夜行便では毛布のサービスがあります。

新型車両が充当されていて、トイレは大型パウダールーム仕様で、洗面台・大型鏡・着替え台がついています。トイレ付きですが、ドアを開けての休憩が３回あります。

価格は激安とはいえませんが、繁忙期でもあまり高くならず「良心的な価格設定」という感想も。

名古屋～富山間を東海北陸道経由で結んでいます。東海北陸道の全通にともない、片道所要時間は約3時間40分と大幅短縮し、一躍人気路線になりました。

横4列のゆったりシートで、一部にはパウダールーム付きの最新車両が導入されています。速くて快適できれいだということで、最近は人気急上昇です。

名古屋～金沢間を北陸道経由で結んでいます。所要時間は約4時間かかりますが、運行本数も多く、使いやすく人気です。

横4列のゆったりシートで、シートコンセント、パウダールーム付きの最新車両が導入されています

名古屋～京都間を結ぶ「名神高速ハイウェイバス」です。所要時間約2時間15分の「超特急」が人気。JR東海バス、西日本JRバス、名阪近鉄バスとの共同運行です。

横4列のゆったりシートで、全車Wi-Fi付き。手頃な価格が人気です。

名古屋～高松・丸亀間を結んでいます。四国高速バスとの共同運行です。「さぬきエクスプレス名古屋」の愛称があります。3列独立シートで快適です。

名古屋地方でのブランド力は強く、とくに長野・北陸方面へはＪＲとの競争で培ったパワーがあり利用しやすいとの評価が高いです。

また、車両は比較的新しく、横４列シートもゆったりしていて疲れにくい構造です。また、新宿、金沢、富山線にはシートコンセント、大型パウダールーム付きの最新車両が導入されていて、ぜひ乗ってみたいところです。